(+421) 43 422 32 02dskinvest@dskinvest.sk

Produkty

UDS 114 na podvozku TATRA

UDS 114 na podvozku TATRA

Podvozok/výkon motora TATRA T815-220R21 E4/280 kW
Motor nadstavby John Deer(104 kW)
Основной ковш 0,63м3
Глубина копания 6,6-9,2м

 

Rozmery:

Dĺžka stroja:

8 875 mm
Šírka stroja:

2 500 mm
Výška stroja:

4 000 mm
Svetlá výška podvozku:

290 mm

 

Pracovné rozmery:

Výkon pri rýpaní:

115 m3/h
Výsledná rypná sila od prítlaku a zásuvu:

85 kN

Nosnosť na klopnom bode rýchloupínača (bez použitia predlžovacích nástavcov) : 

  
zasunutý teleskop:

7 000 kg

vysunutý teleskop:

2 600 kg
Otáčky nadstavby:

8 ot/min

Otáčky nástroja:

20 ot/min

Maximálna prepravná rýchlosť:

80 km/h

Stúpavosť na tvrdom podklade:

50,7 %

Hmotnosť stroja: UDS 114 / 214:

22 000 / 22 630 kg

 

Motor nadstavby:

Typ / výkon:

John Deere 4045 HF 275 / 104 kW pri 2200 ot/min

Druh a usporiadanie:

naftový, štvordobý s priamym vstrekom paliva, radový, stojatý

Chladenie:

kvapalinové, s núteným obehom a termoregulátorom

Mazanie:

tlakové

Počet valcov /objem:

4 / 4,5 dm3

Maximálny krútiaci moment:

540 Nm pri 1 400 ot/min

 

Hydraulický systém: BOSH-REXROTH

 

Zdroje tlakovej kvapaliny:

  • dvojitý hydrogenerátor A8 VO 107 s výkonovou reguláciou
  • zubový hydrogenerátor 1 PF 2G2 – 016- neregulačný

 

Distribúcia tlakovej kvapaliny:

  • sedemkruhový monoblok 7M8 – 22
  • rozvádzač RS16T1-1 для управления опорами

 

Pracovné zariadenie:

  • Teleskopický výložník s rozsahom zdvihu +30° až -60°, na 0° až -90° od vodorovnej roviny
  • Rozsah naklápania nástroja 145°
  • obojsmerné otáčanie nástroja 360°.
  • Prídavná hydraulika pre pohon hydraulicky poháňaných prídavných zariadení je u prevedenia УДС 214 štandardne zabudovaná v okruhu natáčania pracovného nástroja, u prevedenia УДС 114 je namontovaná ako doplnok na požiadanie zákazníka.
  • Модификация УДС 114 без вспомогательного передвижения.

Габариты и параметры досягаемости УДС 114

e p 2 kot

e p 2 kot 2

A

горизонтальный вылет

m

A1

с выдвинутым телескопом

6,3

A2

с выдвинутым телескопом

10,5

A3

с выдвинутым телескопом и удлинителем на 1,5 м

11,6

A4

с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

13,1

A5

с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

14,6

B

глубинная дальность действия (диапазон подёма стпрелы 0°,-90°)

m

B1

со сложенным телескопом

2,9

B2

с выдвинутым телескопом

7

B3

с выдвинутым телескопом и удлинением на 1,5 м

8,2

B4

с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

9,7

B5

с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

11,2

C

глубинная дальность действия (диапазон подёма стпрелы +30°,-60°)

m

C1

со сложенным телескопом

2,1

C2

с выдвинутым телескопом

5,7

C3

с выдвинутым телескопом и удлинением на 1,5 м

6,6

C4

с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

7,9

C5

с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

9,2

D

высота высыпания

m

D1

со сложенным телескопом

3,4

D2

с выдвинутым телескопом

5,5

D3

с выдвинутым телескопом и удлинением на 1,5 м

6,6

D4

с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

7,4

D5

с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

8,2

E

вылет по высоте

m

E1

со сложенным телескопом

5

E2

с выдвинутым телескопом

7

E3

с выдвинутым телескопом и удлинением на 1,5 м

8

E4

с выдвинутым телескопом и удлинением на 3 м

8,7

E5

с выдвинутым телескопом и удлинением на 4,5 м

9,5

 

Шасси ТАТRA T815-220R21

Двигатель

Tип:
Кол-во цилиндров:
Диаметр цилиндров/ход поршня:
Рабочий объем:
Чистая мощность:
Чистый крутящий момент:

TATRA T3D-928-20 EURO IV
8
120/140 мм
12 667 cм3
280 кВт/ 1 800 мин-1
1 800 Нм/ 1 100-1 200 мин-1

Сцепление

ТАТРА MFZ 1x430, однодисковое

Коробка передач

TATRA 10 TS 180 синхронизированная

Кол-во передач: передний ход:
Кол-во передач: задний ход:

10
2

Дополнительная коробка передач

TATRA 2,30 TRS понижающая, двухступенчатая

Коробка отбора мощности

TATRA 1TP 120/H от коробки передач

Передний мост:

Управляемый, ведущий с качающимися полуосями, отключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.

Задние мосты:

Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевые дифференциалы с блокировками. Подвеска на листовых рессорах.

Рулевое управление

Руль:
Управление:

левый
моноблочное

Тормоза

Четыре взаимонезависимые тормозные системы:

рабочий тормоз с ABS и AZR, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель

Шины:
Диски:

315/80 R22,5
9,00-22,5

Кабина автомобиля

Количество сидений :

Над двигателем, короткая, откидная, кондиционер - обогреватель, автономный дизель-отопитель
2

Топливный бак

220 л+ 67 л ADBlue

Габариты

Ширина:
Колея передняя:
Колея задняя
Клиренс

2 550 мм
1 992 мм
1 774 мм
290 мм

Массы

Снаряженная масса:
Передняя осевая нагрузка:
задняя осевая нагрузка:
Макс. полная масса а/м:
Грузоподъемность:
Макс. доп. нагрузка переднего моста:
Макс. доп. нагрузка задних мостов:

9 200 кг
5 400 кг
2 x 1 900 кг
25 500 кг
16 400 кг
7 500 кг
2 x 9 000 кг

Электрооборудование

Напряжение бортовой сети:
Аккумулятор:
Генератор:

24 В
2x12V 165 Aч
28 В/50 A

Ходовые свойства

Макс. преодолеваемый подъем при полной массе 25 500 кг:
Макс. скорость (с ограничителем):
Диаметр поворота автомобиля по колее наружного колеса:


80 %
85 км/ч

20,0±1,0 м
  Stiahnuť prílohy:
návrat hore

  1. Odporúčané
  2. Populárne